据车媒 Motor1 报道,福特 CEO 吉姆・法利在接受采访时表示,公司要淘汰“无聊”的车型,并将业务转向一系列“标志性”的车型。
福特决定不再推出嘉年华、福克斯、Fusion、金牛座等产品,而在欧洲市场,嘉年华和蒙迪欧也逐步面临淘汰,福克斯将在 2025 年迎来退役。而令人颇感遗憾的是,上述车型没有相对应的电动化或换代产品。
吉姆・法利坦言,尽管这些车型深受许多用户喜爱,但继续在嘉年华、福克斯和蒙迪欧等车型上投入更多资金并不值得。
福特希望通过几款与大众汽车同平台的纯电 SUV 改变局面,其中纯电版探险者和 Capri 均基于大众 MEB 平台,与 ID.4、ID.5 拥有“紧密联系”,跨界车 Puma 也将会推出纯电动的衍生车型。
吉姆・法利提到的“标志性”车型指的是 Bronco(烈马)、野马和猛禽等。例如,野马让福特有信心“与保时捷一较高下”,为此福特计划在未来投入更多资金。“一直以来,那些发烧级汽车都是公司的‘副业’,从未得到过真正的资金支持,但它们现在正成为‘我们自己的业务’。”
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